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愛科緣何頻頻造訪中國拖拉機企業
發布時間:2008年7月22日
據《常州日報》報道,世界第三大農機企業愛科集團高級副總裁胡貝圖斯.米爾豪森一行于2008年7月15日造方常州并受到常州市委書記范燕青的接見。據常州日報報道,“愛科集團高層此次來常考察,有意與我市相關農機企業在多缸柴油機、農用拖拉機生產等方面進行合作。”期間愛科高層考察了目前在拖拉機行業景氣度不斷上升的常州東風。
“中國是世界上**后的農機市場”(中國農機工業協會理事長高元恩語)。作為世界第三大農機企業,愛科顯然無法無視中國市場的重要意義。特別是前兩大農機企業迪爾與紐荷蘭均在中國賺得盆滿缽滿,自然更加刺激了他的神經。加上賽邁道依茨等也在中國設廠,洋馬等日資企業也欲與國內企業合資生產拖拉機,留給愛科的機會和時間已經不多了。此前,愛科自從與一拖談判多年終因一拖被國機集團控股而徹底斷絕念想。
目前,愛科在中國沒有生產基地,這是愛科**大的痛處與軟肋,因此愛科高層急欲在華尋找合作伙伴自然就在情理之中。僅靠做一些政府項目,這樣的小打小鬧顯然不是長久之計,也斷無前途可言。而在與一拖合作無望后,愛科顯然想找一家有發展前景、資質好的企業,走一條捷徑,像迪爾和紐荷蘭一樣,買斷或控股。但是從目前的情況看,愛科的這一意圖顯然具有較大的難度。放眼國內,本來搞得好、上規模的拖拉機企業或農機企業就沒幾個,特別是像宣碧華所有的常州農風,自從改制后呈現出不錯的發展勢態與前景,而且之于宣碧華的東華集團來說,生產主機、品牌力強的東風農機顯然具有極強的戰略意義。作為民營老板,宣碧華又不缺錢,錢對擁有億萬身家的老宣來說也許就是一張紙,憑什么讓你收買或控股,除非老宣不想做事業、不想玩農機了,想弄一大筆錢退休算了,或者他有什么其他的打算,就像大中電器的張大中一樣。但從目前的情況看,這種情況出現的可能性都不大。常發是合伙人企業,估計黃小平、談乃成等人也沒有此打算。盡管從報道上看,或許常州市政府有一定的意愿,但是政府的“拉郎配”已經為事實證明越來越沒有市場了。“常州各級政府將全力支持愛科在常州的發展”在我看來更像是一種外交辭令。
實際上,愛科高層不僅在常州,對其他地方的企業也在不斷地進地考察中。也許,愛科終有一天會在中國落地,但是,這個過程肯定是比較漫長而痛苦的、、、、、、
發表于 @ 2008年07月26日 00:55:00 |點擊數()