前言：無論是戰略布局、商業模式，還是產業規模、管理經驗、技術品質，我國農機企業和跨國農機公司均存在著一定的差距。受金融危機、債務危機的影響，一些農機制造業處于低迷期。我國農機企業加強對外合作，注重創新突破，抓住發展提升機遇，加快產業結構調整步伐，實現資源互補，創新發展路徑，推進互利雙贏，是一項務實的戰略選擇

 

加強對外合作  創新發展路徑

                     王超安

合作是實現市場化配置和社會化協同的重要手段，企業發展壯大的必由之路。當前，經濟全球化和信息化交叉發展，科技創新和產業發展相互結合，與我國轉型發展出現了歷史性交匯，為農機企業通過合作優化資源配置、提升發展能力、加快產業轉型、做大產業規模帶來了必須抓住和用好的戰略機遇。

從跨國農機公司和國內先進企業的商業模式和戰略布局可以看出，在價值鏈和產業鏈核心環節，除獨占稀缺性的研發技術和制造技術外，其他則是通過戰略聯盟或合作進行資源的互補與共享。從現實情況看，沒有一家農機企業在產業鏈和價值鏈整個環節都是企業自己配置的行為。從環境層面分析看，當前的經營環境為農機企業的合作創新提供了有利的機遇。

第一，產業聚集步伐加快。農機企業上下游產業聚集速度加快，出現行業間的優勢資源向優勢企業附集現象，高端人才、優勢配備件制造企業、強勢渠道等基本被領先農機企業所占據。河南、山東、江蘇、黑龍江等產業集群初具規模，集聚效應明顯。拖拉機、收獲機械、旋耕機等產業進入門檻明顯提高，新進入企業數量及速度明顯減少和放緩。產業位勢趨向集中，前三至五家基本主導行業市場，一改諸侯混戰的傳統局面，行業整體政由傳統的低價策略向品質價值競爭方向轉變。產業鏈延伸速度加快，多家拖拉機企業開始謀劃全面進入農機具產業，實現機組的產業協同；加大與國外先進企業的技術、產業的合作力度，構筑新的戰略聯盟。同時，也有一些實力較強的柴油機、農機具配套企業進行了切入整機行業的實際舉措，做好了分食農機市場“蛋糕”的準備。

第二，競爭環境不確定因素增加。現在的企業發展戰略環境就像霧霾奔駛或彎道跨越，面對很多運行中的未知風險，需要做好戰略預案及應變舉措。從農機企業發展趨勢看，領先企業之間的競爭更加激烈，在某些領域一線企業和二線企業的技術和制造能力差距逐步減少，后起之秀已經在一些戰略領域全面表現出后發優勢。新興企業比傳統企業的管理模式更為靈活和領先，新興企業發展的內涵不僅表現在產業結構和產業位勢上，更表現在管理模式的創新上。尤其是以奇瑞重工為代表的等一些新興企業的商業模式和戰略定位獲得實質性突破，以體系平臺綜合實力為支撐、產品品質為保證、人才策略為牽引的多位一體的發展路徑，已經經受了市場的驗證。未來兩三年之內，隨著一些發展意識較強的企業在戰略聯盟和資本運作取得實質性突破，很難判斷出誰是三五年后的市場王者。一些農機產業傳統的王者近幾年逐步被市場所淡漠，優勝劣汰的規律在重復上演。可以肯定的是未來主要農機企業的之間的競爭膠著狀態將拉開較大差距，農機一線、二線企業的產業位勢有望改寫。可以說，農機產業的競爭具有較大的變數，今日的“綿羊”很可能發展成為明天的“獅子”，創新制勝、轉型發展的不二法則將在農機行業得到充分驗證。

第三，市場格局有望繼續調整。區域經銷向優勢企業轉移，一些大的經銷商對農機優勢企業的合作欲望較高，希望形成新的聯盟，構筑較為穩定合作關系，品牌店、專賣店逐步成為市場流通的主潮流。用戶需求向優勢產品轉移，品質型、節能環保型產品市場份額不斷提升。2012年我國100馬力以上大中型拖拉機及其配套農機具，在行業水平基本持平的情況下，同比增長60％左右。農機產品向需求區域轉移，糧食主產區是我國農機需求的主導區域，冬麥區和東北區域等作為糧食主產區域，占據了農機市場較大的空間。部分區域土地集中速度加快，大中型農機產品需求和更新換代市場份額增加。農機合作社建設步伐加快，成為新的消費群體，有望主導區域目標市場，推動農機市場繼續穩健發展。

視野有多寬，合作創新就能走多遠。合作的顧名思義，合是前提、手段、過程，注重天和、地和、人和，作是目標、效果、成績，突出作用、作為、過程，追求互利，謀求發展，兩者相補相乘、齊步推進。農機企業要實現合作發展，就要有機利用國內國外兩個平臺、兩種資源，統籌長遠目標和當期經營，規劃全局方向、優化局部資源，提高經濟運行質量，統籌戰略資源的全球配置，實現全方位、寬領域、多層次的合作，推動資源優化和互補，不斷創新和提升產業層次、增長方式和能力水平。

首先，合作要注重從產業鏈尋求規模效應。我國農機主機和零部件企業仍然存在著大企業大而不強、小企業弱而不專的現象，合作具有較大的空間和領域。一是創新合作模式。我國農機先機技術與國際先進水平有著三十年左右的差距，高端農機具制造領域處于起步階段。若從頭起步，一切自己開始，則差距會越來越大；通過委托第三方機構將國外先進技術和國內制造能力有機結合，或與國外農機企業尤其是高端零部件制造企業進行合作，利用國外的成熟經驗和技術，則可有效縮短差距。要有全球化眼光，加強國際科技合作，敢于站到國際學科前沿，與國外同行同臺競技，學習借鑒國外的先進技術為我所用。這就需要農機企業創新合作模式，以自身市場、人力、資金等資源和國外先進企業技術、管理等資源有序嫁接、互補，實現自身跨越目標。二是拓展合作領域。我國農機企業形成了多個主機和零部件產業集群，形成了各自特色的技術體系和平臺，支撐了我國農機企業的健康發展。我國農機企業應秉承資源優勢，從產業上下游尋找合作伙伴，構筑戰略聯盟或戰略合作伙伴，彌補弱勢環節，提升自我制造能力和水平。三是追求產業位勢。農機企業要注重產業規模優勢，做到有大有強，提升市場的發言權。不斷拓展優勢產業鏈條、完善產品譜系，加大合作的領域、范圍和力度，實現優勢資源的乘方效應。在國內外市場平臺內，實施營銷洞察和戰略規劃，以資源和能力差異化優勢，把握市場需求規律和階段性特點，抓住新的消費團體和目標市場客戶，努力拓展市場空間，向產業化、集團化、國際化發展。

其次，合作要注重從價值鏈突破短板制約。決定產業鏈優化提升、價值鏈高效運作的因素在短板，當前農機企業在制造水平、研發能力等“戰略高地”方面有待突破和提高。一是農機企業應充分運用現代制造技術，從全球視野配置先進制造資源和核心技術，努力突破農機關鍵零部件綠色數字化設計、精益制造、信息化與智能化等關鍵共性技術，提升產品制造水平。從目前的農機企業實際情況看，在制造環節硬件和軟件方面我國農機企業和國外先進制造企業都有著較大的差距。二是培育基于全球的優化供應商網絡，推進價值聯盟，實施陽光化招標和戰略采購，讓高端供應商參與到產品研發的體系之中，實現社會資源的**大化利用，針對性地提升關鍵零部件核心技術。尤其是在高端農機產品上，我國農機企業應將跨國高端零部件企業納入供應體系，站在巨人肩頭，利用先進成果。三是堅持市場競爭和政策引導相結合、對外開放和自主創新相統一的發展思路，建立產學研合作創新的長效機制、戰略聯盟，加大與國內外研發機構的合作力度，形成產學研用相結合的技術創新體系。努力突破在動力換擋變速箱、電控技術、液壓驅動方面與國外先進水平的差距，不斷提高重要農時、重點作物、關鍵生產環境和重點區域的重大裝備的技術水平。

再者，合作要注重從人才鏈構筑發展平臺。從全球看中國、中國是全球合作，從中國看全球，全球有合作機遇。合作的內在支撐就是高素質人才，既要從宏觀上加強頂層謀劃，也要從點滴入手強化養成。著力打造一支高素質的人才以應對企業對外合作的當務之急、發展所需。一是整合全球人才。建立專業人才庫，確保高端智力滿足企業合作與發展的需求。注重人才的引進與培養，著力打造企業急需的高端人才和專家團隊。利用國內外獵頭公司和網絡、媒體等多種載體，立足國際視野，招聘、引進企業急需的創新型研發設計人才、高級技能人才及專家團隊；通過院校委培、定向培訓等方式，培養企業所需的合作人才，形成結構科學、層次合理、有效支撐企業可持續發展的人才隊伍體系。二是強化公平競爭機制。敢于先行先試，善于先破后立，創新人力資源管理機制。在企業不同的生命周期內，錄用能夠支撐企業發展的人才團隊。區域性農機傳統中小企業應避免地緣、人緣等因素所帶來的影響，優化人才招聘、使用流程，大膽錄用體系外人才，不能因體系、制度缺失排斥真才實學的人才。不能吸引到真正人才的制度對企業的傷害會厲害。需要建立以創新價值和研發實效為導向的用人標準，為內外部優秀人才施展才能提供公平競爭、盡才盡能的發展空間，避免因體制、機制因素造成的“龍藏虎臥”現象，有效避免人才的浪費、流失，解決發展短板；新興企業應繼續發揮人才使用的比較優勢，構筑階梯人才團隊，實現人才興企、強企戰略。三是創新分配模式。建立與國內外市場勞動力價位接軌的激勵約束機制，鼓勵技術、知識產權、管理等要素參與投資、創業與分配，采取期權、期股和項目分紅等方式，構建富有活力的激勵約束機制平臺，給想干者、能干者、干成者以機會、平臺和激勵，為企業發展提供充沛的人才支持和智力保證。 

 

發表于 @ 2013年01月27日 12:10:00 |點擊數（）

舊一篇:“發展”之惑 | 新一篇:農機市場發展之惑二 ：市場競爭呼喚企業重視藍軍機制