被業界視為“加快進軍汽車領域，拓展產業機械領域，調整和優化產品及產業結構”重要信號的常柴30萬臺多缸柴油機基地（一期）工程昨天投產。“百年常柴、百億集團”目標愈發清晰可見。

　　中國機械工業聯合會副會長高元恩，中國內燃機工業協會理事長倪宏杰，省農機局副局長王峰和我市領導范燕青、王偉成、戴源、王正平、宋誠宇專程到場祝賀。

　　“常柴要繼承和發揚優良傳統，以30萬臺多缸柴油機基地（一期）投產為新起點，確立發展新目標，開拓發展新思路，不斷提高科技創新能力和市場競爭力，爭創常柴新輝煌。”市長王偉成在慶典儀式上發表了熱情洋溢的講話。他說，常柴是常州市的重點骨干企業，也是全省機械行業的排頭兵。進入新世紀，常柴解放思想、與時俱進，不斷注入創新發展的生機與活力，通過引進、消化、吸收全球業界先進的理念、管理、技術和營銷，緊緊依靠科技創新，不斷提升發展水平。

　　王偉成說，28日，市委、市政府召開了“創優環境興常州，改進作風促發展”機關作風建設動員大會。興常州就要靠環境改善，改善環境為了發展產業。常州要重點發展裝備制造業、電子信息、新能源、新材料、生物醫藥五大重點產業。作為骨干企業，今后常柴在常州裝備制造業中要擔當重任。

　　在常柴長江路廠區生產車間內，“30萬臺多缸柴油機生產基地（一期）投產慶典儀式”僅用半個小時。但記者了解到，該工程采用新設備、新工藝，為進軍汽車產業、拓展產業機械領域打下良好的基礎。一期工程投產后，主要生產歐Ⅱ、歐Ⅲ、歐Ⅳ車用和產業機械用多缸機，其中包括目前廣泛應用于輕卡、皮卡、SUV汽車、工程機械、輪拖、聯合收割機等領域的環保節能、高技術含量的新產品。二期工程將重點建設年生產能力15萬臺的柴油機裝配線、柴油機整機試驗室、試車車間、理化及計量中心等項目，一期、二期工程全部達產后，常柴多缸機基地將達到年產30萬臺生產能力，成為國內同行業“設備**流、管理**流、產品**流、員工**流”的現代化企業。

　　按照“立足農機、做強動力，進軍汽車領域”的發展戰略，2005年9月，常柴決定啟動30萬臺多缸機基地建設。該項目一期工程總投資1.6億元，按照年生產能力15萬臺進行設計并建設。今年3月9日該項目正式開工。本月，在主體土地工程全部完成的基礎上，多缸機基地生產管理、技術服務、質量檢驗等辦公設施，總裝線、預裝線、試車線等生產設施，以及后勤、道路、綠化等輔助設施全部完工，全線開始進行批量試生產，常柴的發展從此翻開嶄新一頁。

常柴近況和戰略

　　據常柴股份有限公司總經理何建光介紹，常柴近年來注重科技創新，其中今年重點研制生產了L系列、H系列、T系列等一批單缸機新產品，產品年產銷量每年均有較大幅度增長，特別是多缸機產銷年年實現新突破，不斷刷新歷史記錄，今年1-11月份已累計銷售柴油機101.78萬臺，同比增長3.23%，其中多缸機銷售80144臺，同比增長17.88%，公司實現銷售收入22.01億元，同比增長8.48%。

　　圍繞“建設大項目，實現大發展”的目標，2008年常柴將以“科技創新做強主業，調優結構突出效益；加大投入提升能力，規范管理注重效率；大力拓展對外經營，合資合作尋求突破；傳承弘揚企業文化，以人為本科學發展”為基本思路，實現“產品銷售120萬臺，銷售收入24億元；技改投入超億元，出口創匯2000萬（美元）；單缸求變塑精品，多缸求高上臺階；企業管理信息化，部門經營市場化。在成功研發高壓共軌歐Ⅲ柴油機的基礎上，2008年將投資數千萬元，與奧地利AVL公司合作，共同研發電控共軌歐Ⅳ柴油機，目前已簽訂了有關協議。同時投資數億元，重點實施好加工中試基地建設、單缸機精品生產線和外貿生產線、鑄造制芯中心等一些重大項目，進一步應用前沿技術，提升裝備水平，提高勞動生產率，使常柴的產品生產和產品質量都躍上一個新的發展平臺。

　　未來幾年，常柴將以研發中心和零部件加工基地為依托，實施新一代環保節能單缸機及歐Ⅲ、歐Ⅳ車用及產業用多缸機的產業化領先優勢，將常柴工業園打造成常州現代制造業基地的窗口企業。