近日一則報道稱，中國奇瑞重工股份有限公司日前提出以9.50挪威克朗/股或總額2.5億美元的出價，參與對總部位于挪威的全球高端農機具制造商——格蘭集團的收購。

　　盡管，由于日本**大的農機制造商久保田后來將收購價格提高至10.5挪威克朗/股，**后奇瑞重工與美國凱斯紐荷蘭雙雙退出了對格蘭集團的收購，但這一則消息使得一直低調的奇瑞重工走進了業界視野。

　　奇瑞重工與奇瑞汽車股份有限公司(下稱“奇瑞汽車”)均為奇瑞控股有限公司(下稱“奇瑞控股”)旗下的獨立法人企業。奇瑞重工首批注冊資本30億元，公司總部位于安徽省蕪湖市，在北京設有經濟技術研究院和海外事業部，并在安徽和河南等地設有制造基地。

　　較之“兄弟”單位奇瑞汽車，從2010年才起步的奇瑞重工是鮮為人知的。從去年8月正式發布十年規劃，到10月在北京國際工程機械展覽與技術交流會的首次亮相，奇瑞重工一直以低調形象示人，因此業界對其亦甚少談及。然而，這一家工程機械領域的新兵野心并不小，從一起步就對全球**大農機具制造商提出收購的舉動可見一斑。

　　“當前，基于對農業基礎地位的重視和對農業機械化以及農機工業的重視，國家財政每年投以近兩百億的農機補貼資金，農機市場整體繁榮興旺。”奇瑞重工總經理王金富告訴記者，2011年，國內農機工業生產總值超過3000億元。這樣的政策拉動，不但帶動了國內農機制造企業的迅速發展，也吸引了全球農機巨頭的密切關注，各外資企業紛紛加大了在華投資，行業競爭也日趨激烈。

　　據農機“十二五”規劃，到2015年，農機總動力達到10億千瓦，主要農機裝備數量穩步增長，裝備結構更加合理。糧棉油糖等大宗農作物機械化水平明顯提高，耕種收綜合機械化水平達到60%以上(“十一五”末期為52%)。而近日備受關注的中央一號文件中亦提出，要加快農業機械化就要不斷拓展農機作業領域，提高農機服務水平。這意味著，不論從農機的使用數量上，還是從農機的技術水平上，都將有明顯提高。

　　另有統計顯示，“十一五”期間，中國農機行業營業收入由1129.8億元增加到2655.6億元，增長1.35倍，年均復合增長18.6%；營業利潤由47.1億元增加到184.6億元，增長近3倍，年均復合增長31.4%。

　　王金富表示，“十二五”期間，奇瑞重工的戰略目標是要將公司打造成為世界級機械裝備主流制造企業。奇瑞重工方面表示，盡管目前已經退出格蘭集團的收購，但公司依托奇瑞汽車海外市場的營銷優勢，已完成了在全球范圍內147家海外銷售渠道的規劃，與南美、俄羅斯及非洲、東南亞等地區經銷商建立了戰略聯盟合作關系。