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中國一拖:2012年前8個(gè)月拖拉機(jī)市場運(yùn)行特征
2012~2013年拖拉機(jī)市場回顧與前瞻(一)
第一部分:2012年前8個(gè)月拖拉機(jī)市場運(yùn)行特征
第二部分:未來拖拉機(jī)市場發(fā)展態(tài)勢預(yù)測
第一部分:2012年前8個(gè)月拖拉機(jī)市場運(yùn)行特征
據(jù)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1~7月份(暫用1-7月數(shù)據(jù)),我國拖拉機(jī)行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值523.89億元,同比下降1.14%,低于農(nóng)機(jī)行業(yè)18.4個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值526.06億元,同比下降1.29%,低于農(nóng)機(jī)行業(yè)18.29個(gè)百分點(diǎn)。從這一組數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),今年前7個(gè)月,我國拖拉機(jī)行業(yè)總體產(chǎn)銷形勢下滑已達(dá)到了2009年以來的**低點(diǎn)。
另據(jù)拖拉機(jī)學(xué)會(huì)統(tǒng)計(jì),行業(yè)30家重點(diǎn)制造企業(yè)今年1-8月大中型拖拉機(jī)累計(jì)銷售27.44萬臺(tái),同比下降4.31%.其中:25~40馬力拖拉機(jī)累計(jì)銷量100411臺(tái),同比下降5.19%,總量減少5506臺(tái);40~70馬力拖拉機(jī)累計(jì)銷量71676臺(tái),與去年同期基本持平;70~100馬力拖拉機(jī)累計(jì)銷量60440臺(tái),同比下降27.55%,總量減少了22983臺(tái);100馬力以上拖拉機(jī)累計(jì)銷量38220臺(tái),同比增長59.17%,總量增加了14208臺(tái)。從上述數(shù)字看,只有40~50馬力和100馬力以上拖拉機(jī)同比增長,其余馬力段均呈下降態(tài)勢。
今年1-8月,小型輪式拖拉機(jī)產(chǎn)銷量分別為229958臺(tái)和230174臺(tái),同比分別下降6.51%和6.57%。
總之,我國拖拉機(jī)市場形勢不容樂觀,這與前些年來一直保持高位增長的基本走向南轅北轍。如此強(qiáng)烈的反差和對比度,突兀看來,未來的拖拉機(jī)市場前景一片黯淡。其實(shí),如果從全國市場各種影響因素的作用機(jī)理及透過各種紛繁市場表象后的真實(shí)要素進(jìn)行綜合分析,我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)今年前8個(gè)月拖拉機(jī)市場呈現(xiàn)疲態(tài)主要系非市場因素所致,若將時(shí)間放長至全年看,我國拖拉機(jī)市場將呈現(xiàn)前期旺季縮短、下半年旺季拉展、全年小幅微增的總體態(tài)勢。通觀今年前8個(gè)月的拖拉機(jī)市場,突出呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):
一、補(bǔ)貼政策左右市場態(tài)勢,拖拉機(jī)銷量“滑鐵盧”
今年以來,出于改革完善農(nóng)機(jī)具購置補(bǔ)貼制度,加強(qiáng)市場監(jiān)管和查堵補(bǔ)貼操作漏洞的良好愿望,各級(jí)農(nóng)機(jī)主管部門可以說是費(fèi)盡了心思,并付出了巨大的努力。農(nóng)業(yè)部研究下發(fā)了新的《農(nóng)業(yè)機(jī)械購置補(bǔ)貼實(shí)施指導(dǎo)意見》,明確提出了選擇少數(shù)符合條件的農(nóng)機(jī)品目在省域內(nèi)滿足所有農(nóng)民申購需求、實(shí)行全價(jià)購機(jī)、先購機(jī)后憑發(fā)票領(lǐng)取補(bǔ)貼以及補(bǔ)貼資金結(jié)算級(jí)次下放到縣等改革思路。各級(jí)農(nóng)機(jī)主管部門也在局部市場區(qū)域內(nèi)積極實(shí)施推進(jìn)補(bǔ)貼操層面的改革與探索。與此同時(shí),各地還進(jìn)一步強(qiáng)化了對農(nóng)補(bǔ)政策執(zhí)行的監(jiān)管,加強(qiáng)對補(bǔ)貼實(shí)施操作過程的監(jiān)督檢查,尤其加大了查處“提前操作”、“異地購車”等違規(guī)違紀(jì)操作的處罰力度。其涉及范圍之廣、改革力度之大,實(shí)為歷年來之罕見。也正是由于這些原因,直接導(dǎo)致了上半年農(nóng)機(jī)市場尤其是拖拉機(jī)市場銷售業(yè)務(wù)的“滑鐵盧”。其對拖拉機(jī)市場銷售的負(fù)面影響主要有以下幾個(gè)方面:
一是大部分省市區(qū)的補(bǔ)貼實(shí)施操作辦法普遍延期,直接導(dǎo)致了補(bǔ)貼市場的啟動(dòng)時(shí)間滯后。春節(jié)過后到“三夏”開始這段時(shí)間是農(nóng)機(jī)具的銷售旺季,農(nóng)機(jī)企業(yè)每年約六七成的銷售收入都集中在這幾個(gè)月份。一旦錯(cuò)過這個(gè)季節(jié),農(nóng)民用戶的購買意向就會(huì)發(fā)生變化,多數(shù)用戶就會(huì)等到來年購買,甚至有可能取消原先的購機(jī)動(dòng)機(jī)。近年來,雖然中央財(cái)政早在年前就早早將首批補(bǔ)貼資金公布下達(dá)各省市自治區(qū),然而,各省區(qū)的補(bǔ)貼實(shí)操方案卻總是姍姍來遲,而且時(shí)間一年比一年晚。去年全國大面積啟動(dòng)補(bǔ)貼的時(shí)間是4月底,今年更是延遲到5月中旬才開始陸續(xù)啟動(dòng),多數(shù)地區(qū)已經(jīng)錯(cuò)過了上半年的銷售季節(jié)。
二是改革頻幅和力度過大,部分地方管理部門的配套服務(wù)不到位。諸如部分地區(qū)實(shí)施先購機(jī)后補(bǔ)貼試點(diǎn),管理部分對用戶購買后能否順利拿到補(bǔ)貼款問題未作正面答復(fù),農(nóng)民因心里沒底兒而不敢貿(mào)然購機(jī);實(shí)施全價(jià)購機(jī)試點(diǎn)的地區(qū),讓用戶額外多墊付機(jī)價(jià)款的3成資金,不少購機(jī)者因一次拿不出這么多的資金而不得不放棄購機(jī);補(bǔ)貼資金操作權(quán)限下放到縣以下的鄉(xiāng)鎮(zhèn)操作,縣以上管理部門的干部職工責(zé)任心、積極性受到挫傷,個(gè)別環(huán)節(jié)管理缺位等等,都直接或間接的妨礙了農(nóng)民購機(jī)。
三是多數(shù)地方農(nóng)機(jī)主管部門為調(diào)整農(nóng)業(yè)生產(chǎn)格局和加速發(fā)展玉米機(jī)械化收獲、水稻全程機(jī)械化等薄弱環(huán)節(jié)及特色農(nóng)業(yè),將補(bǔ)貼資金重點(diǎn)向玉米收獲機(jī)、水稻插秧機(jī)、水稻收獲機(jī)、深松機(jī)等產(chǎn)品傾斜,而相對攤薄了拖拉機(jī)的補(bǔ)貼指標(biāo)。這一現(xiàn)象在部分區(qū)域相當(dāng)嚴(yán)重,在上半年補(bǔ)貼實(shí)施之初基本上不補(bǔ)拖拉機(jī),不少地區(qū)都是在補(bǔ)貼實(shí)施后期,資金出現(xiàn)結(jié)余后才對拖拉機(jī)進(jìn)行補(bǔ)貼。
四是各地主管部門進(jìn)一步加強(qiáng)對“提前操作”、“異地購機(jī)”等違規(guī)操作的查處力度,致使今年上半年這類“所謂的”違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象基本絕跡。姑且不論這些做法是否占據(jù)法理,但它的確直接導(dǎo)致了拖拉機(jī)市場銷售數(shù)據(jù)的“縮水”。
總是,今年上半年拖拉機(jī)市場陡然由熱變冷,甚至出現(xiàn)了2004年實(shí)施購機(jī)補(bǔ)貼以來極為罕見的負(fù)增長局面,盡管原因是多方面的,但上述原因才是其中**主要的原因。
二、剛性需求略顯動(dòng)力不足,消費(fèi)行為回歸理性
一是市場購買能力稍顯不足。盡管去年全國農(nóng)業(yè)獲得豐收,糧食總產(chǎn)量喜獲“八連增”,但由于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料價(jià)格攀升,農(nóng)業(yè)作業(yè)成本居高不下,加上各地區(qū)具體生產(chǎn)環(huán)境的差異和發(fā)展程度的不平衡性,如新疆出現(xiàn)的農(nóng)民因棉花收購價(jià)低而惜售現(xiàn)象、東北農(nóng)民為賣上好價(jià)錢而大量囤積玉米、小麥、水稻等糧食產(chǎn)品等等,直接導(dǎo)致農(nóng)民當(dāng)期的實(shí)際收入并沒因豐收而提高的局面。
二是機(jī)主年收益率下降,農(nóng)民購機(jī)熱情減弱。業(yè)內(nèi)有關(guān)機(jī)構(gòu)曾經(jīng)做過大量市場調(diào)研分析后得出這樣一個(gè)結(jié)論,就是以農(nóng)機(jī)作業(yè)服務(wù)為主的農(nóng)民購買農(nóng)機(jī)具所能接受的回本期限的臨界值是3年。也就是說,若新購買一臺(tái)農(nóng)機(jī)具回本期若達(dá)到3年,絕大多數(shù)農(nóng)民將放棄購買。而從我們**近幾個(gè)月的市場調(diào)研所掌握的情況看,由于近年來連年市場銷量的高位增長,拖拉機(jī)市場保有量已經(jīng)接近飽和,各地拖拉機(jī)用戶的購機(jī)回收期平均在2.5年上下,其中,約有七成以上用戶的回本期在2.3-2.7年之間,已經(jīng)非常接近臨界點(diǎn)。
三是全國多數(shù)地區(qū)農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼指標(biāo)已經(jīng)相對充裕,農(nóng)民不再為爭取不到購機(jī)指標(biāo)而犯愁,前些年因補(bǔ)貼指標(biāo)緊缺而形成的潛在購買力提前實(shí)現(xiàn)的“短缺效應(yīng)”已經(jīng)風(fēng)光不再。
正是基于上述原因,農(nóng)戶購機(jī)也已經(jīng)開始由原先那種不論是否真實(shí)需要,只要“弄到補(bǔ)貼指標(biāo)就買”的盲從“搶購”和被動(dòng)購買、從眾購買等不理性行為漸漸回歸理性。如今農(nóng)民購機(jī)多是有需求才買,按照需要購買,在購機(jī)時(shí)不僅能夠認(rèn)真挑選自己喜歡的品牌,而且還可以和銷售者討價(jià)還價(jià),基本上實(shí)現(xiàn)了切實(shí)按照農(nóng)民的自身愿望從容購機(jī)。
三、功率段上延趨勢凸顯,需求聚集效應(yīng)初現(xiàn)端倪
(一)根據(jù)中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)提供的30家拖拉機(jī)重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù),今年1-8月份,國內(nèi)輪式拖拉機(jī)總銷量為504576臺(tái),同比下降了5.35%。其中:小型拖拉機(jī)銷量230174臺(tái),比去年同期少銷了16182臺(tái),同比下降了6.57個(gè)百分點(diǎn);25-70馬力中輪拖銷量175742臺(tái),同比下降4.66%;70馬力以上大輪拖銷量98660臺(tái),同比下降3.69%。從下(圖)表可以看出,1-8月份,拖拉機(jī)銷量小馬力段往上延伸,隨馬力段的逐步增大,其下滑幅度卻漸次遞減,清晰地反映了市場對拖拉機(jī)產(chǎn)品需求功率段上延的基本趨勢。
(二)另根據(jù)拖拉機(jī)行業(yè)學(xué)會(huì)提供的相關(guān)數(shù)據(jù)分析,在拖拉機(jī)行業(yè)統(tǒng)計(jì)的30家重點(diǎn)企業(yè)中,1-8月份,100馬力以下拖拉機(jī)產(chǎn)品銷售466356臺(tái),同比下降8.4%,在行業(yè)拖拉機(jī)總銷量中的比重由去年上半年的95.5%下降到92.43%,同比下降了3.07個(gè)百分點(diǎn);與此同時(shí),100馬力以上大輪拖銷售38220臺(tái),同比增加了14208臺(tái),增幅高達(dá)59.17%,在行業(yè)總銷量中的比重也由上年同期的4.50%上升到7.57%。也從另一個(gè)角度佐證了拖拉機(jī)功率上延的基本走勢。
不僅如此,從下表中我們還發(fā)現(xiàn)一個(gè)**為突出的特點(diǎn),在100馬力以上大輪拖中,100-130馬力段產(chǎn)品的上升勢頭**為迅猛,今年1-8月,該馬力段銷售量達(dá)到34442臺(tái),比上年同期多銷13564臺(tái),同比增長64.97%;占100馬力以上大輪拖的比重也由同期的86.94%提高到90.12%。這一情況充分說明該馬力段已經(jīng)成為大型拖拉機(jī)市場的主流機(jī)型,而且這一態(tài)勢仍在進(jìn)一步凸顯。雖然160馬力以上重型產(chǎn)品增幅也高達(dá)53.67%,但因其基數(shù)較低,市場分布僅局限于東北、新疆等局部區(qū)域,而且受非市場因素影響較大,因而,其不代表未來市場發(fā)展方向。
四、市場集中度進(jìn)一步攀升,產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局向好
從國際化視角看,目前我國拖拉機(jī)行業(yè)總體發(fā)展情況與世界級(jí)行業(yè)巨頭相比,還存在相當(dāng)大的差距,企業(yè)品牌雖然不少,但普遍缺乏認(rèn)知度和影響力;而且就企業(yè)規(guī)模和產(chǎn)品層級(jí)看,還多處于國際市場的產(chǎn)業(yè)下游和中低端水平。就國內(nèi)市場看,雖然由于行業(yè)準(zhǔn)入門檻較低,目前我國拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模仍然弱小發(fā)散,技術(shù)研發(fā)能力相對低下,發(fā)展水平參差不齊,市場上品牌魚龍混雜,同質(zhì)化競爭十分嚴(yán)重。具有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)規(guī)模以上拖拉機(jī)生產(chǎn)廠家在200個(gè)以上,其中,大中拖拉機(jī)品牌就多達(dá)80個(gè),但絕大部分缺乏自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和研發(fā)能力,且?guī)缀鯚o自己的銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)能力,銷售規(guī)模偏小,市場份額多在1%以下,只能是在市場夾縫中掙扎。這與我們國家“農(nóng)機(jī)制造大國”和“農(nóng)機(jī)消費(fèi)大國”的地位極不相符。但我們也欣喜地發(fā)現(xiàn),當(dāng)前這種局面已經(jīng)開始發(fā)生變化,而且正在逐步向著健康方向前進(jìn)。
據(jù)拖拉機(jī)行業(yè)學(xué)會(huì)信息資料顯示,今年前8個(gè)月,中國一拖、福田雷沃、迪爾天津、東風(fēng)農(nóng)機(jī)等大輪拖行業(yè)前四強(qiáng)銷售量66631臺(tái),占據(jù)行業(yè)78.92%的份額,比上年同期的78.3%增加了0.62個(gè)百分點(diǎn);中輪拖中,中國一拖、東風(fēng)農(nóng)機(jī)、福田雷沃等行業(yè)前7強(qiáng)企業(yè)1-8月銷售148662臺(tái),行業(yè)市場份額高達(dá)87.37%,比上年同期的86.6%,市場份額比同期又上升了近1個(gè)百分點(diǎn)。充分體現(xiàn)了我國大中拖市場的品牌化與集中度進(jìn)一步增強(qiáng)的趨勢。之所以出現(xiàn)上述局面,主要原因有幾個(gè)方面:
一是市場新進(jìn)入者帶來的“鯰魚效應(yīng)”。近年來,受益于國家農(nóng)機(jī)具購置補(bǔ)貼政策的中國農(nóng)機(jī)市場持續(xù)高位增長,成為全球規(guī)模**大、**活躍的重要市場,良好的經(jīng)營環(huán)境和廣闊的市場預(yù)期引來了來自國內(nèi)其他行業(yè)實(shí)業(yè)、資本(如安徽奇瑞)和國際農(nóng)機(jī)巨頭(如愛科、迪爾、道依茨等)的搶灘登陸。這些新進(jìn)入者不僅攜帶著自身的資金實(shí)力、技術(shù)資源優(yōu)勢高起點(diǎn)布局發(fā)展,同時(shí)也激活了國內(nèi)市場傳統(tǒng)品牌的敏感神經(jīng),為在新一輪市場拼爭中不落下風(fēng)而大肆進(jìn)行規(guī)模性擴(kuò)張和內(nèi)涵性提升。如東方紅一口氣在黑龍江、新疆、四川等重點(diǎn)地區(qū)投機(jī)建成了多個(gè)生產(chǎn)研發(fā)基地,雷沃重工也緊隨其后,相繼在哈爾濱、新疆等地成立新廠。這些“軍備競賽似的”新一輪資本性擴(kuò)張,其必然結(jié)果必將是產(chǎn)業(yè)集聚、強(qiáng)者更強(qiáng)。
二是得益于國家農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)政策的支持。近年來,國家在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)步與升級(jí)方面進(jìn)行了不少有益的探索與嘗試,尤其是2009年出臺(tái)的《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)工業(yè)又好又快發(fā)展的意見》明確提出了加快集團(tuán)化、集約化進(jìn)程,構(gòu)建符合國情、布局合理、專業(yè)化協(xié)作、集中度高的產(chǎn)業(yè)格局,形成以大型企業(yè)為龍頭、中小企業(yè)相配套的產(chǎn)業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)集群,培育具有國際競爭力的農(nóng)機(jī)品牌等發(fā)展思路。各級(jí)政府在貫徹落實(shí)《意見》,促進(jìn)農(nóng)機(jī)工業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化調(diào)整、加速農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)集聚等方面相繼推出了一系列優(yōu)惠傾斜政策,有力地推動(dòng)力重點(diǎn)農(nóng)機(jī)企業(yè)資產(chǎn)重組、規(guī)模擴(kuò)張和綜合實(shí)力的快速提升。
三是受惠于農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策的改革和進(jìn)步。隨著國家農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼資金規(guī)模的逐年擴(kuò)大和補(bǔ)貼政策的日益進(jìn)步和完善,全國多數(shù)地區(qū)補(bǔ)貼資金緊缺程度大大緩解,補(bǔ)貼的實(shí)施操作辦法的調(diào)整變化也日益有利于有實(shí)力的知名品牌做強(qiáng)做大。由于多數(shù)市場區(qū)域補(bǔ)貼資金比較寬裕,加上新的補(bǔ)貼政策規(guī)定各級(jí)地方主管部門不再指定補(bǔ)貼具體廠家品牌和經(jīng)銷商,在符合農(nóng)機(jī)推廣條件的范圍內(nèi)農(nóng)民用戶可以完全按照自己的意愿隨意選擇購機(jī),經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)、服務(wù)有保障的知名品牌往往更容易被用戶所青睞。
五、大中拖銷售市場快速南移,地域格局悄然變化
從我國拖拉機(jī)區(qū)域需求分布分析,由于地域條件和農(nóng)業(yè)耕作特性等方面的原因,東北、西北和冬麥區(qū)是我國大中型拖拉機(jī)的主戰(zhàn)場,歷年來,三個(gè)區(qū)域市場的銷售量都占據(jù)全國市場總銷量的80%以上。今年以來,這一雷打不散的歷史格局正在發(fā)生悄然改變。從全國農(nóng)機(jī)具購置補(bǔ)貼數(shù)據(jù)看,東北、西北和中部冬麥區(qū)市場銷售形勢遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于全國平均水平。其中,東北市場情況**差,同比下滑14.26個(gè)百分點(diǎn),其次是西北市場,雖然總銷量與去年同期基本持平,但與全國7.41%的平均增幅還差了6.5個(gè)百分點(diǎn)。因此,三大區(qū)域市場在全國總銷量中所占的份額也由去年同期的80.68%下滑至73.71%。與此形成鮮明對比的是同屬南方市場的西南、華南和華東地區(qū)均有不俗的表現(xiàn)。其中,西南地區(qū)銷量比同期增幅高達(dá)83.61%,華南、華東地區(qū)銷量同比分別增長42.88%和24.97%。三個(gè)區(qū)域市場的銷售份額也有去年同期的不足20%攀升至26.29%,同比上升了將近7個(gè)百分點(diǎn)。
分析認(rèn)為,出現(xiàn)上述局面的主要原因是我國南北方市場區(qū)域農(nóng)機(jī)化發(fā)展的不平衡性所致。雖然2011年末,我國主要農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化水平已經(jīng)達(dá)到了54%,但在南北方地區(qū)差異相當(dāng)顯著。在中原和北方一些地區(qū)農(nóng)機(jī)化發(fā)展水平甚至已經(jīng)高達(dá)80%以上,而相形之下,南方地區(qū)卻因多屬丘陵山區(qū),地塊狹小而且分散,機(jī)械化耕作條件相當(dāng)落后,其機(jī)械化水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于全國平均水平。
近年來,經(jīng)過連年市場銷量的持續(xù)高位增長,在北方市場發(fā)展成熟和農(nóng)機(jī)化發(fā)展水平高的地區(qū)已經(jīng)顯現(xiàn)剛性需求不足的現(xiàn)象。而在農(nóng)機(jī)化發(fā)展相對落后的南方市場,得益于國家加快推進(jìn)丘陵山區(qū)及農(nóng)機(jī)化薄弱地區(qū)農(nóng)機(jī)化發(fā)展的一系列優(yōu)惠傾斜政策的強(qiáng)力支持,農(nóng)機(jī)化進(jìn)程進(jìn)一步提速,市場空間也逐漸被拓寬。特別是在促進(jìn)土地流轉(zhuǎn)、推動(dòng)耕地連片開發(fā)以及農(nóng)機(jī)農(nóng)藝結(jié)合等政策措施的綜合作用下,使原來不適宜大中型拖拉機(jī)耕作的地區(qū)也對較大馬力的拖拉機(jī)開始產(chǎn)生一定的需求。此外,南方一些水田區(qū)域?qū)λ镄屯侠瓩C(jī)需求的快速增長,黑龍江省為實(shí)施推進(jìn)現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)合作社項(xiàng)目而將上半年補(bǔ)貼資金延遲到下半年實(shí)施等,也加速了市場格局的變化趨勢。
六、更新需求主導(dǎo)市場消費(fèi),品牌優(yōu)勢彰顯威力
近年來,隨著我國拖拉機(jī)市場的持續(xù)高位增長,用戶更新需求已經(jīng)大大替代首次原始需求而成為大中拖拉機(jī)市場消費(fèi)據(jù)的主流傾向。大量市場調(diào)研情況顯示,目前,國內(nèi)大中型拖拉機(jī)市場的購機(jī)用戶中占80%以上的用戶屬于曾經(jīng)或正在使用拖拉機(jī)的用戶。這類購機(jī)者的消費(fèi)行為多呈現(xiàn)由小換大(小拖換中拖、中拖換大拖,需求功率上延)、賣舊換新、品牌趨一等顯著特征。
在當(dāng)前這種更新需求占據(jù)絕對份額的市場特征下,企業(yè)綜合實(shí)力已經(jīng)開始發(fā)揮主導(dǎo)力量,品牌優(yōu)勢進(jìn)一步彰顯威力。據(jù)對大量更新需求的用戶作進(jìn)一步調(diào)查了解,他們之所以寧可花費(fèi)更高的價(jià)格選購有實(shí)力的大品牌,而不愿低價(jià)購買雜牌機(jī)或小品牌產(chǎn)品,主要是因?yàn)榇笃髽I(yè)生產(chǎn)的名牌產(chǎn)品往往質(zhì)量穩(wěn)定,使用之年后故障率較低,而且銷售服務(wù)渠道廣,備配件容易購買,服務(wù)更有保障,舊機(jī)子容易出手,而且還可以賣個(gè)好價(jià)錢。
這一特點(diǎn)既是我國拖拉機(jī)市場實(shí)現(xiàn)由單純依靠價(jià)格拼殺、指標(biāo)搶購等初級(jí)階段向服務(wù)、品牌等高級(jí)階段邁進(jìn)的重要標(biāo)志,也是市場競爭充分發(fā)展的必然結(jié)果。對于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、造就核心品牌、提升行業(yè)整體水平具有戰(zhàn)略意義。
七、補(bǔ)貼政策改革持續(xù)加力,“普惠制”呼之欲出
實(shí)施農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼9年來,我國農(nóng)機(jī)主管部門在改革完善補(bǔ)貼政策、規(guī)范優(yōu)化補(bǔ)貼方案、**大限度地為三農(nóng)服務(wù)方面一直在做不懈的努力。今年則是農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策改革力度**大、市場影響**廣泛的一年。從中央到地方,各級(jí)農(nóng)機(jī)管理與推廣部門在改進(jìn)完善補(bǔ)貼實(shí)施方案、強(qiáng)化監(jiān)督檢查與查出力度、推進(jìn)完善信息公開制度、全面建立廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制等方面均有所突破,特別是部分農(nóng)機(jī)主管部門在個(gè)別地區(qū)積極實(shí)施資金結(jié)算層級(jí)下放到縣,實(shí)行全價(jià)購機(jī)、先購機(jī)后補(bǔ)貼等政策、制度等面的改革與探索,對于加速補(bǔ)貼制度機(jī)制的公平、完善以及補(bǔ)貼制度向“普惠制”階段邁進(jìn)等均發(fā)揮了積極的促進(jìn)作用。
筆者理解,所謂的“普惠制”實(shí)際上就是在全國范圍內(nèi),凡符合規(guī)定的技術(shù)、規(guī)模、服務(wù)保障等相關(guān)條件并被列入國家農(nóng)機(jī)推廣目錄的產(chǎn)品品類,完全滿足農(nóng)民用戶購機(jī)需求,而不受地域、品牌、經(jīng)銷商或補(bǔ)貼指標(biāo)限制。“普惠制”的終極標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具備兩個(gè)要素:一是地域的突破,即不受省、市、區(qū)的地域限制,二是品類的突破,即不受品類、品種限制,也就是說凡是入選農(nóng)機(jī)具推廣目錄的所有產(chǎn)品均可享受補(bǔ)貼。而在完全達(dá)到上述兩個(gè)要素之前,也可以選擇部分品類、部分地區(qū)抑或在部分區(qū)域選擇部分品類率先敞開補(bǔ)貼。我們姑且把這三種過度形式稱之為“局部普惠制”比較妥帖。
依據(jù)上述定義,今年農(nóng)業(yè)部所出臺(tái)的《2012年農(nóng)業(yè)機(jī)械購置補(bǔ)貼實(shí)施指導(dǎo)意見》明確提出的“選擇少數(shù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)急需的農(nóng)機(jī)品目在省域內(nèi)滿足所有農(nóng)民申購需求”的相關(guān)實(shí)施辦法以及在部分省份依照該方案所進(jìn)行的試點(diǎn)工作,已經(jīng)表明我國農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼制度在由“指標(biāo)審批制”向“局部普惠制”改革方面已經(jīng)取得了重大突破。
不僅如此,隨著國家對農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼力度的不斷加大,補(bǔ)貼資金規(guī)模連年大幅增長,目前,除黑龍江等極個(gè)別地區(qū)補(bǔ)貼資金稍顯偏緊外,其余絕大部分省市區(qū)補(bǔ)貼資金已經(jīng)呈現(xiàn)相對寬裕現(xiàn)象,這為在全國范圍內(nèi)普遍推行敞開補(bǔ)貼創(chuàng)造了條件。而且,另據(jù)從全國各省市區(qū)了解到的情況看,已有山東、河南等多達(dá)16個(gè)省區(qū)也將在2013年推出相關(guān)改革試點(diǎn)。上述種種跡象預(yù)示著,已經(jīng)在我國運(yùn)行十年的農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼“普惠制”時(shí)代已經(jīng)為期不遠(yuǎn)了。
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