從去年開始，農機產品國二發動機升級國三發動機的事件一直是農機部門、企業以及農戶關心的大事。對此，有農機專家也提出，此次事件對農機行業意義深遠，更是一次洗牌重組的機會。國三產品能否順利過渡？升級后產品的可靠性究竟如何？這一系列問題都將在今年的“三夏”得到答案。因為，今年“三夏”將是國三小麥機第一次進入麥田“實地戰斗”。經過“三夏”洗禮的國三小麥機能否讓大家滿意？

雷沃谷神GE70收割機田間作業 姚彬/攝影

　　用戶：“干凈舒適+高效節能” 造就國三好口碑

　　近日，記者在山東省諸城的麥收地里見到一臺紅白相間的雷沃谷神GE70收獲機正快速吞噬著麥浪，凡是其走過之地只留下了一行行整齊的麥茬，每畝只需大約5分鐘的作業速度，讓周圍群眾贊嘆不已。記者在與機手交談后得知，在外觀上與其他小麥收獲機并無差異的它，內部卻擁有一顆國三的“心臟”。

　　說起國三GE70小麥收獲機，站在一旁的伏邦亮有些許興奮，他是諸城市相州鎮的種植大戶，擁有140多畝土地。“在農機品牌中，我一直都很信任雷沃的產品和服務，光雷沃小麥收獲機家中就有三臺。這不，今年又花了十多萬元購買了一臺國三GE70，不是我夸張，是真的好用。”當了20多年老機手的他，更是明白莊稼人的心。面對今年麥收季陰雨天氣偏多的現實狀況，快速收割小麥是保證農戶收成的****辦法。“前幾天我還跨區去安徽阜陽，然后回到當地，GE70表現杠杠的，平均一天可作業120畝。今年共收獲小麥1200多畝，不僅作業效率高，麥皮脫的也干凈，農戶很滿意。”對GE70贊不絕口的不僅僅只有伏邦亮一人。

　　“有一天我專門計時，就想了解GE70一天到底能干多少畝，結果讓我驚喜。從早上8：17一直作業到晚上9：30，中間休息了十幾分鐘吃飯，全程共轉移了4塊地作業，一天下來竟然作業了230畝。”在諸城市相州鎮富磊農機合作社作業隊長孫兆慶的眼中，駕駛著GE70收獲2000畝小麥就和玩一樣，輕輕松松搞定了今年的麥收。“**直觀的感受就是干凈，機手臉干凈了，小麥粒干凈了。”他解釋道，一方面，駕駛室中噪音減少很多，駕駛室的舒適性能提升了不少；另一方面，也是他**看重的一點，就是雷沃谷神GE70收獲機核心的脫粒清選系統。據了解，雷沃谷神GE70收割機核心的脫粒清選系統，在國內首創了復合式脫粒分離滾筒與雙層異向振動篩清選結構。其中，復合式脫粒分離滾筒使得作物脫粒更徹底，破碎率低。雙層異向振動篩清選裝置，則增加了兩層篩重合度，工作時異向往復振動，在清選室寬度及篩箱總長度相同的情況下，雙篩機型清選面積比單篩機型大24%，有效提升了收割機的作物處理效率和收凈率。“采用這一系統不僅使糧食干凈了，農戶也不再需要揚場，可以直接拿去晾曬或是烘干。”孫兆慶說道。

　　“當然，除了小麥干凈外，省油也是關鍵。”他告訴記者，相比同馬力段的國二小麥收獲機，這臺機器可每畝地節省燃油費用3元。這一說法也得到了伏邦亮的認可，“我大約估算了一下，一天可節約150元的油錢，節省下來的也是我們掙下的。”

　　企業：“高新科技+精細工藝” 為用戶排除顧慮

　　盡管用過國三機器的人都對其豎起大拇指，但是，今年“三夏”，國三小麥機在麥田的“出鏡率”并不高，用戶數量很少。究其原因，幾位農機合作社理事長告訴記者，他們對國三產品的可靠性心存疑慮，所以遲遲不敢購買。“國二小麥收獲機在作業的時候出現問題，我們基本都可以自己解決，但是國三機器一旦出現故障，我們真是兩眼一抹黑什么都不知道。”廣漢市惠民農機作業專業合作社理事長廖興華說出了多數機手的心聲。記者了解到，與國二機器不同，以電控技術為主要特征的國三機器分布著大量的電路、傳感器等電器元件，**擔心出現水溫升高，機器“開鍋”等故障。

　　就此問題，雷沃動力技術中心副主任王秀雷為用戶解答了疑惑。“雷沃國三發動機采用了目前**適合國內的電控單體泵技術，其中電子傳感器部件采用先進的德國博世產品，電子線束選用歐洲品牌，性能穩定，質量可靠；同時，針對拖拉機、小麥機、玉米機以及水稻機等不同應用，采用不同的電控策略，實現了發動機動力曲線與整車的應用高度擬合。”他告訴記者，由于小麥收獲機常常連軸作業，失火事件時有發生。為此，趁升級國三這一契機，雷沃在收獲機的增壓器上增加了隔熱棉裝置，將其表面溫度大幅降低，增加使用壽命。同時，還增加隔熱板裝置，實現初步金屬隔熱罩防護以及優化隔熱罩結構，使稻草不易著火，排氣管表面溫度可從500℃下降到200℃。“這些措施的實施，都是為了提升產品的可靠性。”王秀雷說。“其實國三機器很好開，并沒有人們想想的那樣復雜。操作簡單，遇到問題也是可以解決的。”也許孫兆慶的話可以給正在徘徊的機手們一些參考。

　　燃油：“品質提高+儲存升級” 讓國三機器更給力

　　當然，作為一個新生事物，國三產品能否在市場上得到認可，不能簡單看作是農機企業研發水平以及能力的體現，還需要很多“給力”的外部條件。由于國三發動機對燃油品質的要求高于國二發動機，因此，燃油品質一直以來都是國二升級國三過程中必然要面對的問題。一方面，雖然國家規定各地加油站的油品都已經達到了國三標準，但部分地區加油站油品還存在差異；另一方面，由于農機的特殊性不能像汽車一樣隨時到加油站加油，因此，很多機手會在麥收季節之前儲存部分柴油，簡易儲存在一定程度上也會影響油料的品質。對此，王秀雷坦言，目前來看，國三機器在用油方面仍然存在一定風險。燃油是農機產品的血液，為了讓國三這顆農機“心臟”跳動得更有力，需要相關政府部門和石油部門通力協作。

　　作為農機領軍企業，雷沃重工為消除農戶對國三機器可靠性以及售后服務的擔憂更是全力以赴。據了解，為了更好地推動農機行業加快實現國三農機產品的投放，積極引導培育國三產品用戶群體，雷沃重工自今年4月份以來就積極開展國三發動機產品推廣工作，先后在安徽、山東、河北等地舉行農機行業國三排放升級大講堂及雷沃阿波斯農業裝備國三新產品體驗活動。通過活動的舉辦使廣大用戶對排放升級的社會效益和經濟效益有了更深入的了解，尤其在國三發動機新產品使用維護方面給用戶帶來了**及時、**全面的培訓。作為國三產品的首批試驗農戶，伏邦亮堅定地說：“常年使用雷沃的機子，產品質量與服務好不好自己心里**有底，我絕對相信這家企業。”看似簡單的一句話，背后卻承載著用戶對企業的信賴，也濃縮了企業為用戶多年付出的汗水。