無人機植保市場在這一年的發展中開始出現領軍企業，商業模式也逐漸完善。而在這個時候，國家再次發文鼓勵返鄉下鄉人員到農村開展創業創新，這張大旗讓植保無人機企業看到了更清晰的創業思路和模式。

　　國務院支持農村創業無人機植保行業又獲“獎狀”

　　一年的末尾，國務院的一紙文書給無人機植保企業發了“獎狀”，相關創業者將在市場準入、金融服務、財政支持等方面獲得政府的大力扶持。

　　新華社11月29日刊發了國務院辦公廳印發《關于支持返鄉下鄉人員創業創新促進農村一二三產業融合發展的意見》(以下簡稱《意見》)，對農民工、中高等院校畢業生、退役士兵、科技人員等返鄉下鄉人員到農村開展創業創新給予政策支持

　　該《意見》一出，無人機行業從業人員爭相轉發，尤其是植保領域，更是“奔走相告”。2016年被譽為植保無人機的元年，創業者們摸著石頭過河，探索著一種又一種商業模式：

　　大疆創新自今年3月份推出MG-1植保機后，又在11月份推出MG-1S升級版，除了一如既往的代理商模式外，更是攜手一些金融機構、互聯網平臺攜手推出金融服務方案，以及面向企業市場的農業植保解決方案。

　　另一家企業極飛，則走著不一樣的路子，此前因自建飛防隊、自已拿地，并以低價進入市場，備受友商的指責。然后今年下半年，極飛突然宣布與第三方服務組織合作，出售或租賃極飛無人機。而且極飛搶在大疆發布MG-1S前，推出了一套“天目”無人機視覺系統，據稱該系統融合了雙目避障和地形視覺模塊，讓植保無人機有了感知環境的能力，能夠在夜間避障飛行。

　　此外還有天鷹兄弟、天翼合創、無錫漢和等企業，面對廣袤的耕地面積，選擇了攜手同行，組成了“全國無人機植保跨區作業服務隊”，共享市場需求，先一起把蛋糕做大。

　　其實，不管是不愁錢的大疆創新，還是燒了好多錢的極飛，亦或是苦苦堅持的天鷹兄弟們，都面臨著同樣的市場難題，即找準市場需求，找對下游渠道，完善作業流程。

　　總結下來，這一年的“跑馬圈地”也形成了套路，大家的玩法也越來越趨同，小編采訪了多家植保企業，總結了幾點，供大家思考，有不同意見歡迎拍磚。

　　飛防服務隊本土化

　　**早提出這個觀點的是“全國無人機植保跨區作業服務隊”的成員企業，隊長天鷹兄弟董事長李才圣和副隊長天翼合創董事長馬勇都曾表示，農民并不是植保無人機的理想用戶，他們數量大、分布零散，很難對其進行系統有效的培訓，從而導致其在使用操作上并不專業。他們認為，植保無人機的終端用戶應該定位在專業的社會化服務組織上。

　　小編曾經深入黑龍江佳木斯進行實地采訪，接觸了當地一家叫一公里的農化服務公司，其總經理劉大偉介紹說，當地有很多家類似的組織，為農民和農業生產提供全面配套的綜合性技術服務，包含農業技術推廣、測土施肥技術推廣、種植技術推廣、病蟲害防治等。他說：“說到底無人機只是個農具，如果作業效果好的話，會與無人機企業進行合作，對方出設備、負責培訓，我們有幾十萬的地、有人，雙方可以優勢互補。”

　　天翼合創董事長馬勇更是抓住了政策紅利，在招聘上傾向于退伍軍人，與農業大學合作，培養人才，他說：“前期投入少、職業高大上、掙得也比打工多，再加上我們的無人機簡單易操作，培訓起來也很快，而且我們提供免費維修服務，這將是不錯的創業項目。”

　　天鷹兄弟自2014年底成立以來，迅速擴展了15家(國內13家，國外2家)分公司。各地分公司的運作形式采取“平臺+合伙人”制度，人員當地化。董事長李才圣說，當地公司的負責人大部分都熟悉農業服務渠道，總部就負責提供產品、技術、飛手培訓和管理，他們負責推廣和本地化服務。

　　而大疆創新自入局一來，就采用了和消費級無人機一樣的營銷套路，將全國劃分為幾個片區，比如東北區、西北區、華北區，廣招代理，以銷售植保機為主。

　　極飛后來默默認可了第三方服務組織，開始重視當地中間商，也由“不賣飛機”轉向銷售和租賃等多種商業模式。

　　就業培訓一體化

　　無人機駕駛員培訓在興起之初本來是一塊沃土，利潤豐厚，但為了開疆擴土，多家無人機企業開辦了同名駕校，購買產品或服務的同時免費進行飛手培訓。

　　在深圳天鷹兄弟的總部小編到訪時，正巧碰上一家服務機構的人員在進行模擬訓練，對方表示，他們是河南的一家農化服務公司，打算開展無人機噴灑農藥業務，他們與天鷹兄弟合作，其中就包括免費培訓服務。

　　極飛在今年10月發布新品的同時，宣布成立“極飛學院”，學員只需支付1000元學費就能參加極飛學院的學習，在通過學習和考核后，就能拿到相應的認證。

　　在這里要說一下無人機駕駛員培訓合格證書的事情，目前市面上大部分無人機培訓學院頒發的證書為中國AOPA認證的合格證，該組織經由中國民航局授權許可對民用無人機駕駛員進行管理。

　　而大疆創新另立門戶，于今年6月份成立UTC慧飛無人機應用技術培訓中心，提供飛手入門、行業進階和設備維護等方面的培訓。慧飛同時發布了另一套訓練認證體系，通過相關考試后由中國航空運輸協會通用航空分會、中國成人教育協會將會聯合頒發《無人駕駛航空器系統操作手合格證書》；慧飛培訓中心則頒發《學員合格證書》。

　　提供金融產品和服務

　　今年6月份，極飛在支付寶上上開通了“一鍵打飛機”服務，率先搭上了互聯網平臺的快車。但該功能僅限于呼叫服務，在金融功能上并無創新。

　　大疆創新就玩得有點大，在發布MG-1S農業植保機的同時，宣布與一些金融機構、互聯網平臺攜手推出金融服務方案，以及面向企業市場的農業植保解決方案。比如與眾安保險、“農分期”三方合作推出農業植保機分期購買服務；與“農金圈”合作，為農戶提供“植保服務分期付款”支持；還與“分期樂”合作，為用戶提供UTC慧飛無人機培訓學校的免息分期付款服務。

　　綜上所述，無人機植保市場在這一年的發展中開始出現領軍企業，商業模式也逐漸完善。而在這個時候，國家再次發文鼓勵返鄉下鄉人員到農村開展創業創新，這張大旗讓植保無人機企業看到了更清晰的創業思路和模式。

　　比如《意見》指出，要將現代科技、生產方式和經營理念引入農業，提高農業質量效益和競爭力；發展新產業新業態新模式，推動農村一二三產業融合發展；簡化市場準入，設立注冊登記“綠色通道”，免收登記類、證照類等行政事業性收費；改善金融服務，穩妥有序推進農村承包土地的經營權抵押貸款試點，探索開展農業設施、農機具、生物資產等抵押貸款業務加大財政支持力度，將符合條件的人員納入已有財政支農政策扶持主體范圍、現有創業政策支持范圍和擔保支持范圍。落實用地用電支持措施，鼓勵返鄉下鄉人員依法以入股、合作、租賃等形式使用農村集體土地發展農業產業。

　　《意見》同時強調，各地區、各有關部門要充分認識返鄉下鄉人員創業創新的重要意義。