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2018年能買到這5臺8公斤小麥收獲機,賺錢就不愁了!

作者:牛家通 本站發布時間:2018年03月02日 收藏

  雖然小麥機這幾年有點落下風,但每年超過30000臺的需求量,再加上全國超過數百億的跨區作業需求,讓誰都不敢忽視這類產品。這不,離使用季節還有四五個月,但廠家的促銷活動已經如火如荼的展開了。

  一、小麥機挑起春季大撕逼,8公斤成主打機型

  如果不出意外的話,每年春季農機市場爭奪戰**先會是會北方市場燃起戰火,而導火索通常都是小麥收獲機,今年也不例外,但****的區別是今年的時間提前了將近一個月。

  始作俑者是國內幾個大廠,雖然行動時間有前有后,但大家不約而同的將火力點集中在8公斤機型上,據小編的觀察,如果說2018年要打**火的小麥收獲機,那一定是非幾個主流廠家的8公斤縱軸流莫屬了。

  一拖東方紅“笨鳥先飛”,大家都知道東方紅收獲機行業失去了**寶貴的十年,2016年中收和東方紅兩在品牌實現回歸,但谷物聯合收獲機行業已經物是而人非了,為了后來者居上,只能是只爭朝夕了,元月份,針對東方紅4LZ-7B/8B一拖推出了“新品小麥機榮耀上市,中國一拖豪送四重大禮!”活動,一重禮定機送萬元矩惠,二重禮三包期延長一年,三重禮免費贈送首保服務一次,四重禮提機車輛三包期從2018年4月20日起計算。

  一開年,五征集團就組織了用戶大型團購活動,賣出了幾十臺GA80谷物聯合收獲機,雷沃重工當然是在下大力氣的推廣基明顯產品2018年新款的GM80,一月份提機即可享12000元購機優惠,三包服務期限從4月20日開始計算,用戶享購無憂;中聯重科則玩的更過火,2018年主推的產品是谷王縱軸流TE90,這意味著國內小麥聯合收獲機競爭時代即將進入9公斤時代,同時也意味著中聯重科已經走在行業的前面;谷物聯合收獲機行業的新銳山東金大豐2018年的主打機型也是縱軸流4LZ-8Z,這款產品在接受了2017年跨區作業市場各種工況的檢驗之后,2018年將大批量投放市場,將是谷王TE90強有力的競爭機型。

  二、升級大戰愈演愈烈,7公斤以下已無容身之地

  國內小麥收獲機近十年時間里,一直在進行喂入量升級的軍備競賽。2009年之前,“新疆2”,也就是2號機一直是小麥收獲機的代名詞,中原地區主流機型是清一色的2公斤喂入量的機型,東北地區則是3公斤及以上機型。

  從2009年開始,小麥收獲機開始了一場轟轟烈烈的升級大戰,始作俑是國家農機購置補貼政策,從那一年開始,中原區域開始由一統多年的2公斤產品向2.5公斤、3.0、公斤、3.5、公斤4.0公斤、5.0公斤發展,基本上是一年提高一個公斤量,目前已經發展到8公斤喂入量;東北、西北地區由4公斤產品向6公斤、7公斤、8公斤、9公斤、10公斤發展,目前已經發展到12公斤。伴隨著喂入量的不斷提長,動力需求也不斷提高,2000年之前,“新疆2”幾乎全部是配套50馬力發動機,2000年之后,由50馬力不斷升級,現在已經發展到130馬力、150馬力、180馬力、200馬力。

  從下圖可以看出來,2015年6公斤和7公斤兩種機型平分秋色,但僅僅時隔兩年,在2017年7公斤以下的小麥收獲機幾乎完全退出了市場,取而代之的是是7公斤機型,就連8公斤的產品也差不多占到了10%的份額。

  這種由政策催化和需求拉動下的功率升級大戰2018年仍將繼續,并且還會持續若干年,從2018年開年幾個主流生產企業的架勢看,7公斤在2017年將失勢,取而代之的將是8公斤,甚至9公斤機型。

  如果我是用戶,在2018年購買新機品或置換時,肯定會選擇8公斤機型,因為8公斤肯定比7公斤及以下的干活效率高,并且能得到更多的農機補貼。

  三、產品好才是真的好,要掙錢就要選這幾款8公斤神機!

  購買小麥收獲機的99%的機手都是為了跨區作業搞經營,但近幾年隨著機器越來越多,單臺收割機的作業面積平均已經不到1000畝了,為了搶到更多的活,就需要跑得快,收入快的機器,否則你的機器都進不了地,而2018年跑得快、收得快的機器無疑就是下面給大家推薦的這幾款神機了。

  1、谷神GM80縱軸流谷物聯合收獲機

  GM80在2017年真還是讓人有些擔心,但作為代表國內聯合收獲機**高水平的縱軸流產品,GM80顯然是經受住了市場的嚴酷檢驗,整個作業季節基本上沒有出現設計方面或結構方面的大的毛病。

  GE80采用更先進的縱軸流技術。傳統的橫軸流產品,在國內一年一個公斤段升級的軍備大賽中已經力不從心了,基于橫軸流的底盤技術和車身結構下,喂入量很難再有大的提升,而做為歐美已經普及的縱軸流技術,應對國內小麥收獲機升級大戰則是綽綽有余,雷沃推出縱軸流的GM80,也絕不只是喂入量增加了一公斤,從技術層面看,是徹底的切換和升級。

  動力方面,GM80主配雷沃自己產的160馬力國三發動機,動力充足;割臺方面,整機采用寬過橋,喂入順暢,作業高效,割臺喂入攪龍采用固定式撥齒導套,結實耐用。并且配備了超大縱軸流滾筒,雙層異向振動清選篩,脫粒分離方面,超大縱軸流脫粒滾筒600×3145(mm),帶來**大脫分面積,時效高達20畝。加寬清選室至1000mm,采用領先的雙層異向振動清選篩,讓清選更干凈、損失小。

  2.6立方米大糧倉、高位旋轉卸糧、抽拉式大油箱、板翅式散熱都極大保障作業效率?!?/p>

  整機通過性能方面,雖然有從喂入量上已經是在東北大平原地區使用的機型了,但GM80體積適中,結構緊湊,輪距適宜,在中原地區一般的鄉間道路通過沒有多大問題。

  此外GM80在卸糧、油箱、糧箱、散熱等用戶關注的方面都有匠心獨到的設計。

  2、谷王TE90縱軸流谷物聯合收獲機

 

  谷王在國內應該是**早開始推廣縱軸流國產收獲機的,早在2015年就推出了PL40縱軸流水平收獲機,之后又推出了TB70、TB80,從市場的反映看,谷王系列縱軸流越來越成熟穩定,其在一機多用、作業效率、產品可靠性等方面均實現國內領先,受到用戶的廣泛認可。

  這款產品廠家宣傳資料里優點非常多,農機噴相信都是真的,但據和中聯收獲機事業部內部的一個資源服務老鳥的聊天中,他認為TE90主要有幾個方面優勢:

  一是動力強勁,特別適合跨區作業。TE90匹配175馬力發動機,扭矩儲備大、動力充足,冷卻系統效果好。

  二是大量使用機電液技術,動力傳遞高效,穩定可靠。這位服務老鳥說,由于中聯產品技術含量越來越高,尤其是機電液技術的應用,他這個老鳥修起車來也越來越困難,中聯通過轉化工程機械成熟的靜液壓驅動技術,中聯重科靜液壓驅動及控制系統已應用于旗下水稻機、青貯機、甘蔗機等產品,TE90收割機使用75CC主泵和馬達,動力傳遞更加高效、可靠。

  三是智能化。TE90將傳統的多手柄操縱,集成為單手柄,操縱更精準、方便,減少勞動強度;操縱手柄與座椅位置可同步調整,滿足用戶操作習慣、提高舒適度;配裝物聯網智能終端,具有作業監控、智能診斷、整機定位等功能,實現人機互聯。裝有該智能終端后,服務工程師可通過遠程定位,快速到達現場,服務更及時、高效。

  四是一機多用。谷王TE90收割機采用單縱軸流滾筒,結構、尺寸、轉速、角度等方面都進行了優化調整,同時提供用于多作物收獲的專用附件,脫粒更干凈、適應性強,適用于小麥、玉米籽粒、水稻、大豆、谷子、高粱等多種作物收獲,用戶收益好。

  3、東方紅4LZ-7B/8B1收割機

  如果說2018年小麥收獲機**大的驚喜是什么,小編認為就是一拖東方紅"紅機"的強勢回歸, "紅機"是行業內經銷商對東方紅收獲機的昵稱,單純從技術層面看,歸入東方紅的中收獲是國產小麥聯合收獲機技術引領者,是收獲機行業的黃浦軍校,與谷王和谷神相比, "紅機"技術一點都不落后,當然一拖東方紅的渠道了不輸于雷沃谷神,當然要比谷豐更強,有了產品和渠道的雙保險,相信2018年"紅機"一定會給我們意外的驚喜的.讓我們看看"紅機"4LZ-7B/8B1都有哪些亮點.

  顏值出眾,動人心魄。實力雖然很重要,但在這個到處都在靠臉吃飯的時代,再強的實力也得靠外觀來吸引用戶的關注。"紅機"4L-7B/8B1,流暢的線條,結實的“肌肉”,整機色調體現東方紅主題元素,整體給人以亮麗大氣之感。駕駛室采用陰極電泳烤漆工藝,據說可以3年不失光,不失色,容顏不老,青春常駐,這對二手再交易是非常關鍵之處。

  動力強勁,性能卓越。長得帥只能在銷售時博用戶眼球,而收獲機畢竟是要干活的,銀樣蠟槍頭可不行。4L-7B/8B1配裝大功率發動機,7公斤160馬力,8公斤175馬力,高壓共軌發動機,整體感覺就是美與力量的完善結合。

  還有以下的出眾的配置,頂置液壓旋轉封閉卸糧,卸糧高度達3米;三組合式脫粒滾筒+搓盤式復脫器;籽粒升運器加寬至180毫米;加長過橋;快換割臺;行業獨有免維護軸承,15處關鍵部位,采用免維護軸承,500小時免注油。

  相信2018年小麥收獲跨區作業必將刮起一股“紅機”旋風!

  4、金大豐2008年全新升級款4LZ-8

  之所以選擇金大豐公司,不單單是因為其前身山東大豐是國內迄今****一家單挑歐美跨國大資本而全身而退企業,小編**看重的是金大豐從頭再來的勇氣和明知谷物聯合收獲機是紅海市場而偏向虎山行的豪邁,事實證明金大豐并非莽撞,2017年金大豐4LZ-8在跨區作業中與迪爾、凱斯、谷神、谷王等主流機型同臺競技而不落下風,2008年全新升級款是根據上一年作業中出現的問題而改進后的全新升級版。

  金大豐4LZ-8采用獨特的切流+橫軸流滾筒脫粒分離裝置,優化設計而成。該機明顯也是為跨區作業而設計的,一機多用也是其主打的賣點,兼收小麥、水稻、雜糧等作物。

  另外4LZ-8結構緊湊、運轉方便、操作靈活,特別適用于中小塊地作物收獲,雖然體積小,但濃縮的都是精華,4LZ-8主配175馬力國三發動機,動力強勁,另外也大量的使用機電液一體技術和靜液壓驅動。

  金碑銀碑不如老百姓的口碑,老百姓的口碑不如老百姓出錢購買。這不前不久就有用戶組團一次性團購了36臺4LZ-8。

  5、老成持重,五征GA80

  發自內心的,對五征這家企業由衷的敬佩,與時風一樣,都是沒有任何浮夸而腳踏實地的企業,在小麥聯合收獲機領域,五征也是為數不多的堅守者,這幾年一步一個腳印,從GA50、GA60、GA70,一直干到2018款的新產品GA80。

  關于這款產品,五征的官網上也沒有現成的資料,我們只知道它是全封閉邊減、加長過橋、90度無死角旋轉卸糧筒、新式液壓主離合器等有限的信息,但可以肯定的是,GA80一定是吸收和借鑒了GA70,所以雖然是新產品,但肯定是成熟靠譜的。

  不過這些不重要,重要的是用戶認可,據五征官網消息,剛開年,就有經銷商組織50多名合作社用戶到五征參觀,現場訂機20多臺。

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新聞來源地址: http://www.06fs.com
  • 游客
    發布于2018-12-21 20:54
    感覺沒什么變化,就是喂入量數字變了  --來自農機通手機版
  • 游客
    發布于2018-05-04 08:53
    在好的老師,給你個2公斤的車,你能和7公斤的一樣快嗎?  --來自農機通手機版
  • 游客
    發布于2018-03-19 08:31
    加大喂入量是生產廠家為了補貼力度大,補貼的多來誘導農民購買其實喂入量能不能達到8一9公斤,大家都心知杜明,象久保田,約翰迪爾小麥機只有3-5公斤喂入量呢?為什么沒有人家的收割效果好呢?  --來自農機通手機版
  • 李守青
    發布于2018-03-04 14:43
    效果,效益,才是目地,好車還得看老師,  --來自農機通手機版
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