編者按：為隆重紀念改革開放四十周年，展示農業機械化在改革開放中取得的成就和貢獻、遇到的困難和挑戰，弘揚農機化行業人士不懈奮斗、與時俱進的精神風貌，中國農業機械化協會開展了“紀念農業機械化改革開放四十周年”征文活動。活動得到了廣泛響應，各界人士積極投稿，參與活動。經組委會初步審核，決定遴選部分優秀文章加以刊發，以饗同仁。

不忘初心砥礪前行——見證廣西農機院甘蔗收獲裝備40年研發歷程

　　作者簡介：曾伯勝

　　廣西農業機械研究院有限公司技術中心主任

　　改革開放，給農業機械化帶來了新的機遇和挑戰。1985年7月，我從北京農業機械化學院畢業來到廣西農業機械研究所(后先后改制為廣西農業機械研究院、廣西農業機械研究院有限公司)工作。當時是包產到戶的初期，農業機械化處于低潮期，廣西農業機械研究所正在向多元化發展，大多數研究部門轉向農副產品加工機械、食品機械的研發或開展經營活動，我卻是進入了甘蔗機械研究室，與甘蔗收獲裝備的研發結下了不解之緣，進入了這艱辛的甘蔗收獲裝備研發之路，體會到這甜蜜事業的甘甜和苦澀，30多年過去，我已從一個二十出頭的文儒書生變成白發蒼顏的知命前輩，也見證了廣西農機院農機科研人員為甘蔗收獲機械化的孜孜追求和奮斗歷程，有些年長的已退休，有的調離農機院，也有70后、80后及90后的年輕人在不斷加入研發隊伍，甘蔗收獲裝備的研發在一代又一代的延續，……

　　剛到甘蔗機械研究室時，聽前輩們、同事們談論**多的就是腹掛式、側掛式、自走式等各種甘蔗收割機，一知半解，也越感新穎，后來看實物樣機，聽老同事解釋，跟同事們下地試驗，逐步理解了這些體積龐大、結構復雜的甘蔗收割機的本質，也逐漸提起了對它的興趣。其中值得驕傲的一款就是慶豐4CZ-1腹掛式甘蔗聯合收割機(圖1)，技術處于國內領先水平，獲得了1978年全國機械工業科學大會獎。該機是把收割、輸送、剝葉等裝置配掛在加高地隙的豐收-37拖拉機腹部的整桿式甘蔗聯合收割機，配套拖拉機功率為35HP，切梢器和扶蔗器安裝在拖拉機前方，集蔗箱置于拖拉機后部，除了切梢器和扶蔗器采用液壓馬達驅動外，其它工作部件均采用機械傳動(包括皮帶、鏈條、齒輪傳動)，該機在貴港、南寧等地試驗了數百畝，在當時已是了不起的成績。

圖1慶豐4CZ-1腹掛式甘蔗聯合收割機

　　還有較大型的4Z-90型自走式甘蔗聯合收割機(圖2)，1985年通過了省級科技成果鑒定，相關技術也處于國內領先水平。該機為切段式甘蔗聯合收割機，配套動力為90HP，切梢器、扶蔗器和升運器采用液壓馬達驅動，其余的行走、切割、輸送、切段、雜物分離風機等均采用機械傳動方式，該機配置有大膠片喂入滾筒、齒板式輸送滾筒、滾筒刀砍式切段輥、軸流式分離風機、刮板式升運器，在廣西金光農場、湛江農墾前進農場蔗區均留下試驗、示范的足跡。

圖2 4Z-90型自走式甘蔗聯合收割機

　　1988年，根據援外項目的需要，廣西農機所科研人員設計制造了配套動力為鐵牛-55加高地隙拖拉機的4GZ-55型腹掛式甘蔗聯合收割機(圖3)，該機為整桿式收割機，也是以機械傳動為主，通過援外部門出口三臺到非洲，使用情況不詳。

圖3 4GZ-55型腹掛式甘蔗聯合收割機

　　1996年，廣西農機所又研制了140HP級的切段式甘蔗聯合收割機(圖4)，該機主要在4Z-90型自走式甘蔗聯合收割機的基礎上改進而成，也以機械傳動為主，該機通過華裔印尼人出口到印尼進行了試驗，意在通過試驗、示范，逐步形成批量出口，由于以動力傳遞以皮帶、鏈條、齒輪等機械傳動為主，試驗中故障率較高，該機沒能打開印尼的市場。

圖4 4GZ-140型自走式甘蔗聯合收割機

　　1999年，隨著甘蔗機械國家重點工業性試驗基地在廣西農機所建成，廣西農機所加大了對甘蔗收獲裝備的研發力度，吸收了液壓、電控方面的人才加入研發團隊，2000年開始與南寧手扶拖拉機廠共同設計了較大型的切段式收割機，2002年，南寧手扶拖拉機廠試制完成了4GZ-250型甘蔗聯合收割機(圖5)，該機吸收國外先進機型廣泛采用液壓、電控技術的經驗，行走系統采用雙液壓馬達輪邊驅動，其余工作系統也全部采用液壓驅動，技術含量大幅提高，傳動可靠性得到進一步提高，但也存在重心高、偏后等問題，后因人員變動，沒有進行大面積試驗和后續改進。

圖5 4GZ-250型切段式甘蔗聯合收割機

　　2003年，廣西農機所與南寧手扶拖拉機廠共同設計制造了配套手扶拖拉機的甘蔗割鋪機(圖6)，該機配套動力為9kW，采用單圓盤切割刀及撥指式扶蔗、提升、輸送等機構，機械與液壓馬達驅動相結合的驅動方式，可以完成對甘蔗的扶起、切割、輸送及鋪放等作業，與甘蔗剝葉機(圖7)配套使用，成為國內**早的甘蔗分段式收獲技術路線的配套模式，并于2004年通過了省級科技成果鑒定。后來生產了100多臺，部分銷售到農場，部分出口，但由于對倒伏甘蔗的適應性較差、輔助人工較多，未能廣泛應用。

圖6 4GZ-9型甘蔗割鋪機

圖7小型甘蔗剝葉機

　　2005年，廣西農機院在4Z-90型自走切段式甘蔗聯合收割機的基礎上進行改進設計，形成自走整桿式甘蔗聯合收割機(圖8)，該機行走系統采用單液壓馬達驅動變速箱及差速裝置實現，行走速度小于15km/h，收割機后部配置集蔗裝置，集蔗量約300kg，作業效率約2畝/小時。該機通過了省級科技成果鑒定。

圖8 4GZZ-90型整桿式甘蔗聯合收割機

　　2006年，廣西農機院研制成功掛接于鐵牛-60拖拉機前部的甘蔗割鋪機(圖9)，該機采用單圓盤切割刀、單邊扶蔗滾筒、橡膠板夾持提升和輸送等，作業效率可達5畝/小時，但不適合收獲倒伏的甘蔗。

圖9 4GZ-60型甘蔗割鋪機

　　2008年，廣西農機院與泰國公司合作開拓泰國市場，研制了4GZ-180型甘蔗聯合收割機(圖10)，該機行走和工作系統均采用液壓驅動，在泰國進行了三個榨季的試驗、改進，積累了寶貴的試驗數據，為后續研發提供了選型、改進依據。

圖10 4GZ-180型甘蔗聯合收割機

　　根據在泰國試驗的情況，對于長時間高負荷進行收獲作業的甘蔗聯合收割機來說，功率儲備和可靠性是關鍵因素，因此，2010年廣西農機院又研發成功了4GZQ-260型切段式甘蔗聯合收割機(圖11)，該機配套動力約260HP，作業效率可達30噸/小時以上，廣泛采用機電液一體化技術，作業效率和操控舒適性都有了質的提高，該機2011年通過省級農機鑒定，2017年通過了農機推廣鑒定。

圖11 4GZQ-260型切段式甘蔗聯合收割機

　　2012年，按照承擔“十二五”農村領域科技項目的任務要求，廣西農機院又研制成功了180HP級的切段式甘蔗聯合收割機(圖12)，該機采用雙邊單螺旋扶蔗滾筒、錐形入土扶蔗裝置，作業效率可達15噸/小時以上，通過了省級科技成果鑒定。

圖12 4GZQ-120型切段式甘蔗聯合收割機

　　2015年以來，廣西農機院對180HP級的切段式甘蔗聯合收割機進行不斷改進、提升，形成了新的4GZQ-180型切段式甘蔗聯合收割機(圖13)，該機更多的采用智能化、自動化技術，實現了智能遠程監控，應用了衛星導航技術，作業效率、可靠性、操控性能都有了進一步的提高。2017年通過了農機推廣鑒定。

圖13 4GZQ-180型切段式甘蔗聯合收割機

　　2018年，廣西農機院為了適應丘陵坡地、雨后松軟地面、小地塊等的作業需要，又研發配套動力稍小、采用履帶式底盤的切段式甘蔗聯合收割機(圖14)，該機配套動力130HP，采用集蔗斗收集蔗段，重心較低，采用方向盤式轉向系統，主要參數實現遠程智能監控，配置衛星導航系統。

圖14 4GZQ-130型切段式甘蔗聯合收割機

　　回顧40多年的甘蔗收獲裝備研發之路，既有成功的喜悅，也有失敗的苦惱，更多看到了甘蔗收獲機械化之路的跌宕起伏，體會到這個甜蜜事業之中的更多是苦澀，但難能可貴的是廣西農機院的領導和科研人員始終堅持，堅持，再堅持，數十年來，投入了大量人力、物力，研發了一代又一代的甘蔗收獲裝備。

　　可喜的是，近年來隨著改革的深入和廣西500萬畝甘蔗“雙高”基地建設的推進，甘蔗收獲機械化逐步走上了快車道，當年我們收割機試驗一行甘蔗要賠償500元的歷史也不會重演。我也欣喜的看到國內越來越多的企業家和科技人員投身到甘蔗收獲裝備的研發和生產中，甘蔗收割機的保有量在飛速增長，甘蔗機收比例也在快速增加，從事甘蔗收獲裝備研發和生產的企業家和科技人員也正在逐步收獲甘甜。

　　農業的根本出路在于機械化。推進甘蔗收獲機械化是也農業現代化建設的必由之路，我相信，廣西農機院的領導和科研人員的堅持不會白費，人們將銘記他們的付出，他們也將在甜蜜的事業中逐步收獲甘甜。在步入新時代的今天，廣西農機院的領導和科研人員也必定不忘初心，牢記使命，砥礪前行，在實施鄉村振興戰略的號角聲中，廣西農機院將會邁出新的步伐，為甘蔗收獲機械化作出新的更大的貢獻。

文章來源：中國農機化協會微信公眾號