推薦：

      經拆修后的拖拉機制動器在重新裝配中，必須要按裝配技術要求進行，以確保有效制動，防止因制動失效而發生事故。

　　一、盤式制動器的重新裝配

　　1.制動摩擦盤及與摩擦盤接觸的平面必須保持清潔，摩擦盤總成在半軸上能自由地作軸向移動，無卡滯現象。

　　2.雙頭螺栓拉桿總成的螺栓，必須擰到壓盤后回至1～2圈，然后再擰緊鎖緊螺母。

　　3.摩擦盤與制動壓盤及制動器殼體摩擦表面應存在適當的間隙。

　　4.左右制動踏板的聯動塊及停車鎖爪應能扳動靈活。

　　5.左右制動踏板的行程為60～65mm，有效行程為30～40mm，當外力除去后應能迅速回位，不得有卡滯現象。

　　6.油封、鋼珠、彈簧等不得漏裝、錯裝。

　　二、蹄式制動器的重新裝配

　　1.安裝時，應保證摩擦襯片無油污、鐵屑、砂粒等。

　　2.制動凸輪處在中間位置時，制動蹄在回位彈簧的作用下，其工作面應與凸輪緊靠，此時的制動鼓內表面與制動蹄摩擦襯片之間應有一定的間隙，轉動制動鼓時應無卡滯現象。

　　3.制動器裝配后，應在拖拉機上將左右踏板的自由行程調整一致，自由行程應為40～50mm，應保證蹄片與制動鼓的間隙（0.5mm）。調整是通過改變拉桿的長度來實現的。

　　三、帶式制動器的重新裝配

　　1.凸輪軸涂上潤滑油，凸輪朝上安裝。

　　2.轉動制動器杠桿時，制動帶應抱緊制動鼓，但在松開杠桿后，制動鼓應能靈活轉動，此時帶與鼓之間的全周間隙應均勻。

　　3.制動鼓表面光滑無傷痕，新制動帶上的鉚釘頭沉入深度不少于1mm。

　　4.鼓與帶的接觸面應保持干凈，不應有油污。 

發表于 @ 2008年06月21日 16:56:00 |點擊數（）

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